2025考试季(中考)丨 走出考场后 “一束零食”等着他
2025考试季(中考)丨 走出考场后 “一束零食”等着他
2025考试季(中考)丨 走出考场后 “一束零食”等着他三秦都市报-三秦网讯(记者 姬娜 实习生 冯冠如)西安城东交通枢纽,是一座集地铁、公交、出租、城际列车以及长途客运、商贸等为一体的综合性交通枢纽,承担着商洛、渭南、延安以及山西吉县、湖北上津等30条线路的旅客运输任务(rènwù),日发班次(bāncì)259班,日均(rìjūn)客流7300人次。西安地铁1、6、9号三条地铁线在此汇集,贯通西安市东南西北交通网线,日均中转客流量约10万人(wànrén)、节假日日均客流近30万人次,旅客出行集中(jízhōng)、灞桥商圈交通复杂等现实难题摆在西安市公安局(gōngānjú)交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队灞桥大队面前(miànqián)。
交警灞桥大队通过安全(ānquán)宣传、实地调研、走访企业群众等多种(duōzhǒng)方式探索出“以疏(yǐshū)为主,疏堵结合、警企共治”等多种治理方式,保障区域交通环境畅通、旅客运输安全。以人为本、因地制宜、创新(xīn)管理、暖心服务书写着新时代交通安全畅通治理的“西安答卷”。
警企联动织密安全防护网:从安全宣传(xuānchuán)到文明出行
“安全带(ānquándài)就是生命带”“严禁闯红灯超速行驶”“疲劳驾驶导致家破人亡”“超员超载危害大”……6月23日,走进纺织城客运站的司乘(chéng)安全警示培训(péixùn)厅、候车厅,随处可见公安(gōngān)交警灞桥大队民警张贴的交通安全、安全行驶及安全文明出行知识等彩页。
每逢节假日前,交警面向站务人员、驾驶员、商户(shānghù)服务员、旅客开展(kāizhǎn)“交通安全(ānquán)知识微课堂”培训,通过“案例剖析+情景模拟”的(de)沉浸式教育,千余份宣传资料化作驾驶员口中的安全口诀(kǒujué),将安全知识从“文明出行”的标语变成每个人交通参与者的行动自觉,营造安全、文明、有序的交通运输环境。
系统治理破解城市“肠梗阻”:从硬件(yìngjiàn)改造到智慧调度
客运站周边交通秩序一直(yìzhí)是社会关注的焦点(jiāodiǎn)。曾几何时,长乐东路(dōnglù)地铁F口的摩的、三轮车、非法营运现象(xiànxiàng)及电动车、私家车、出租车乱停乱放现象犹如“流动的障碍”,严重影响车站周边的交通秩序。交警灞桥大队没有停留在“驱赶式”执法,而是多次实地调研、深入规划,协调政府各职能部门,配合灞桥区政府对该区域进行交通流线改造:恢复人行道,迁移非机动车道,并用彩色铺装明确标注(biāozhù)行人、非机动车通行通道;增设大面积非机动车停车区域、设置13处即停即走(zǒu)机动车位上下(shàngxià)客区,配套相关标志及设施,通过交通微改造,慢行交通分担(fēndān)率提高了约10%,区域的交通拥堵指数下降了15%,区域缓堵治乱效果明显(míngxiǎn),交通秩序及通行体验(tǐyàn)明显改善。
更见巧思的(de)是对“蓝田出租车”的治理。这些往返(wǎngfǎn)西安与(yǔ)蓝田的出租车,曾(céng)长期盘踞车站西侧天桥下,形成视觉与通行的双重拥堵。交警灞桥大队没有简单“一驱了之”,而是协调蓝田出租公司统一停放在站前广场,让乘客有序乘车,不仅规范了停车(tíngchē)秩序,还提高了市民的乘车体验感。
节假日城东(chéngdōng)交通枢纽的“北门困局”则见证着交警灞桥大队动态管理的智慧(zhìhuì),柳韵巷纺渭(fǎngwèi)路口的红灯时(shí)长较长,车站北门在客流高峰期出现道路拥堵现象,旅客出行等待时间长,交警大队及时科学调整红绿灯时长,让大巴出站效率大幅提升。
每逢节假日,为保障群众(qúnzhòng)安全(ānquán)快捷出行,交警们全天(quántiān)坚守客运站,在出站口对每一辆出站车辆配合客运站进行安全检查、要求旅客全程系安全带;指挥出站口车辆规范有序文明(wénmíng)行驶,畅通旅客出行通道;向(xiàng)出站司机叮嘱沿线路况及天气情况,提醒司机安全行驶,他们犹如一抹“荧光绿”,编织出安全畅通的出行之路。
民生(mínshēng)导向打通最后一公里:从“整治乱象”到“服务升级”
“以前出地铁后要和摩的(de)司机‘斗智斗勇’讲价,现在坐上免费(miǎnfèi)直通车,不到10分钟就到医院门口!”提及柳鸣路的变化,常来唐都医院的张女士竖起大拇指。这条由交警大队牵头开通(kāitōng)的免费就医接驳线,看似解决的是群众出行“最后一公里”难题,实则是破解治理悖论的生动实践——当柳鸣路的摩的乱停载客现象屡禁不止(lǚjìnbùzhǐ)时(shí),执法者没有一味“堵”,而是调研发现每日3000左右市民(shìmín)就医探望的接驳需求,联合交通(jiāotōng)、城管(chéngguǎn)、地铁站、唐都医院、纺织城客运站等各部门开出(kāichū)“疏”的药方:开通了地铁纺织城站——唐都医院就医免费直通车,广大群众往返就医探望出行更便捷,更安全,非法营运三轮摩的得到有效(yǒuxiào)遏制,进一步(jìnyíbù)优化了站场周边交通治安秩序。这种“需求导向型”治理,让(ràng)冰冷的交通标线有了民生温度,让交通执法展示出民生温情。
从“交通枢纽”到“城市会客厅(huìkètīng)”,城东枢纽的(de)蜕变,恰似一面镜子,映照着交警灞桥大队推进城市交通治理的决心与暖心。当警灯与车灯在暮色中交织成流动的光带,这里上演的不仅是交通秩序的重塑,更是(gèngshì)交警灞桥大队对“人民至上”理念(lǐniàn)的生动践行。

三秦都市报-三秦网讯(记者 姬娜 实习生 冯冠如)西安城东交通枢纽,是一座集地铁、公交、出租、城际列车以及长途客运、商贸等为一体的综合性交通枢纽,承担着商洛、渭南、延安以及山西吉县、湖北上津等30条线路的旅客运输任务(rènwù),日发班次(bāncì)259班,日均(rìjūn)客流7300人次。西安地铁1、6、9号三条地铁线在此汇集,贯通西安市东南西北交通网线,日均中转客流量约10万人(wànrén)、节假日日均客流近30万人次,旅客出行集中(jízhōng)、灞桥商圈交通复杂等现实难题摆在西安市公安局(gōngānjú)交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队灞桥大队面前(miànqián)。

交警灞桥大队通过安全(ānquán)宣传、实地调研、走访企业群众等多种(duōzhǒng)方式探索出“以疏(yǐshū)为主,疏堵结合、警企共治”等多种治理方式,保障区域交通环境畅通、旅客运输安全。以人为本、因地制宜、创新(xīn)管理、暖心服务书写着新时代交通安全畅通治理的“西安答卷”。
警企联动织密安全防护网:从安全宣传(xuānchuán)到文明出行
“安全带(ānquándài)就是生命带”“严禁闯红灯超速行驶”“疲劳驾驶导致家破人亡”“超员超载危害大”……6月23日,走进纺织城客运站的司乘(chéng)安全警示培训(péixùn)厅、候车厅,随处可见公安(gōngān)交警灞桥大队民警张贴的交通安全、安全行驶及安全文明出行知识等彩页。
每逢节假日前,交警面向站务人员、驾驶员、商户(shānghù)服务员、旅客开展(kāizhǎn)“交通安全(ānquán)知识微课堂”培训,通过“案例剖析+情景模拟”的(de)沉浸式教育,千余份宣传资料化作驾驶员口中的安全口诀(kǒujué),将安全知识从“文明出行”的标语变成每个人交通参与者的行动自觉,营造安全、文明、有序的交通运输环境。

系统治理破解城市“肠梗阻”:从硬件(yìngjiàn)改造到智慧调度
客运站周边交通秩序一直(yìzhí)是社会关注的焦点(jiāodiǎn)。曾几何时,长乐东路(dōnglù)地铁F口的摩的、三轮车、非法营运现象(xiànxiàng)及电动车、私家车、出租车乱停乱放现象犹如“流动的障碍”,严重影响车站周边的交通秩序。交警灞桥大队没有停留在“驱赶式”执法,而是多次实地调研、深入规划,协调政府各职能部门,配合灞桥区政府对该区域进行交通流线改造:恢复人行道,迁移非机动车道,并用彩色铺装明确标注(biāozhù)行人、非机动车通行通道;增设大面积非机动车停车区域、设置13处即停即走(zǒu)机动车位上下(shàngxià)客区,配套相关标志及设施,通过交通微改造,慢行交通分担(fēndān)率提高了约10%,区域的交通拥堵指数下降了15%,区域缓堵治乱效果明显(míngxiǎn),交通秩序及通行体验(tǐyàn)明显改善。

更见巧思的(de)是对“蓝田出租车”的治理。这些往返(wǎngfǎn)西安与(yǔ)蓝田的出租车,曾(céng)长期盘踞车站西侧天桥下,形成视觉与通行的双重拥堵。交警灞桥大队没有简单“一驱了之”,而是协调蓝田出租公司统一停放在站前广场,让乘客有序乘车,不仅规范了停车(tíngchē)秩序,还提高了市民的乘车体验感。
节假日城东(chéngdōng)交通枢纽的“北门困局”则见证着交警灞桥大队动态管理的智慧(zhìhuì),柳韵巷纺渭(fǎngwèi)路口的红灯时(shí)长较长,车站北门在客流高峰期出现道路拥堵现象,旅客出行等待时间长,交警大队及时科学调整红绿灯时长,让大巴出站效率大幅提升。

每逢节假日,为保障群众(qúnzhòng)安全(ānquán)快捷出行,交警们全天(quántiān)坚守客运站,在出站口对每一辆出站车辆配合客运站进行安全检查、要求旅客全程系安全带;指挥出站口车辆规范有序文明(wénmíng)行驶,畅通旅客出行通道;向(xiàng)出站司机叮嘱沿线路况及天气情况,提醒司机安全行驶,他们犹如一抹“荧光绿”,编织出安全畅通的出行之路。
民生(mínshēng)导向打通最后一公里:从“整治乱象”到“服务升级”
“以前出地铁后要和摩的(de)司机‘斗智斗勇’讲价,现在坐上免费(miǎnfèi)直通车,不到10分钟就到医院门口!”提及柳鸣路的变化,常来唐都医院的张女士竖起大拇指。这条由交警大队牵头开通(kāitōng)的免费就医接驳线,看似解决的是群众出行“最后一公里”难题,实则是破解治理悖论的生动实践——当柳鸣路的摩的乱停载客现象屡禁不止(lǚjìnbùzhǐ)时(shí),执法者没有一味“堵”,而是调研发现每日3000左右市民(shìmín)就医探望的接驳需求,联合交通(jiāotōng)、城管(chéngguǎn)、地铁站、唐都医院、纺织城客运站等各部门开出(kāichū)“疏”的药方:开通了地铁纺织城站——唐都医院就医免费直通车,广大群众往返就医探望出行更便捷,更安全,非法营运三轮摩的得到有效(yǒuxiào)遏制,进一步(jìnyíbù)优化了站场周边交通治安秩序。这种“需求导向型”治理,让(ràng)冰冷的交通标线有了民生温度,让交通执法展示出民生温情。

从“交通枢纽”到“城市会客厅(huìkètīng)”,城东枢纽的(de)蜕变,恰似一面镜子,映照着交警灞桥大队推进城市交通治理的决心与暖心。当警灯与车灯在暮色中交织成流动的光带,这里上演的不仅是交通秩序的重塑,更是(gèngshì)交警灞桥大队对“人民至上”理念(lǐniàn)的生动践行。

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