禁止出口发动机，美对我国产大飞机下手

据《纽约时报(niǔyuēshíbào)》28日报道，美国已暂停向中国(zhōngguó)出售部分关键技术，其中包括喷气发动机相关技术。报道称，此举针对开发国产商用飞机的中国商飞，该(gāi)公司正(zhèng)与占据主导地位的飞机制造商空客和波音竞争。

《纽约时报》引述一名知情人士的说法称，美国商务部(měiguóshāngwùbù)已经暂停(zàntíng)了部分允许美国公司向中(zhōng)国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。另据路透社报道，美国商务部在一份声明中证实，正在审查对中国(zhōngguó)具有战略意义的出口。

报道称，中国驻美国(měiguó)大使馆一名发言人对此表示，中国坚决反对美国滥用国家安全概念，滥用出口管制，恶意封锁(fēngsuǒ)和打压中国。

路透社称，中国商飞(shāngfēi)的单通道飞机C919在中国制造，但许多零部件来自海外，包括由GE航空航天与法国赛峰(sàifēng)集团合资生产的LEAP-1C发动机。报道称，2020年初，美国曾(céng)考虑拒绝GE航空航天的最新许可证申请，但最终批准了(le)。

“如果(rúguǒ)美国(měiguó)真的(de)制定上述禁令(jìnlìng)，可能会对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失。”《航空知识》主编(zhǔbiān)王亚男29日接受《环球时报》记者采访时表示，如果发动机供应出现困难，确实会给中国的商用(shāngyòng)飞机交付带来一定阻力。不过，中国从未停止在替代动力技术方面的研发。美国若企图通过不提供发动机的方式使中国无法推进大飞机的生产和发展，将无法达成想要的结果。如果美方最终落实有关措施，只会(zhǐhuì)促使中国加快国产商用飞机动力的研发。

除了航空(hángkōng)技术，《纽约时报》称，美国政府还(hái)暂停了向中国出口半导体以及某些化学品和(hé)机械相关的技术。知情人士称，此举是为了回应中国近期对美国实施的关键矿产出口限制。

路透社引述知情人士的消息称，美国商务部已向包括Cadence、新思科技和西门子EDA在内的公司发出通知，要求(yāoqiú)其停止向中国供应EDA（电子设计(shèjì)自动化）技术。EDA是指利用计算机辅助设计软件，完成芯片(xīnpiàn)的功能设计、综合、验证、物理设计等(děng)流程的设计方式(fāngshì)。

新加坡白橡资本合伙公司投资总监邱诺里认为这是一项无效(wúxiào)的措施(cuòshī)。他向(xiàng)路透社表示(biǎoshì)，一旦美国EDA公司的出口被封锁，中国企业将受益。报道称，2023年华为宣布开发出自主研发的EDA工具。就在最新限制措施传出后，中国EDA企业的股价纷纷上涨。